2018 Smart China Expo opnar í dag. Sem fulltrúi suðvestur greindur flutningaiðnaðar tekur Ulit Technology Inc. þátt í sýningunni og tæknisýningunni. Í Smart China Expo sýnir Ulit snjallara umferðarmerkjastýringarkerfi og snjallt umferðarstýringarkerfi í þéttbýli sem hægt er að skynja, stjórna og stilla hvenær sem er.
Það eru 46 starfsmenn í Ulit R&D Center (Rannsóknar- og þróunarmiðstöð), þar sem eru 7 læknar og meistarar og 5 stærðfræðihæfileikar. Sem eitt af þjóðlegum hátæknifyrirtækjum og leiðandi fyrirtæki í National Information Industry Base hefur Ulit eignast meira en 30 einkaleyfi á uppfinningum og nytjamódelum, sem á 24 höfundarrétt á hugbúnaði á sama tíma. Frá 2010 hefur Ulit lagt 10% af árlegri sölu okkar í R&D á hverju ári og tæplega 60.000.000 Yuan hefur verið sett í R&D alls.
Óaðfinnanlegur hugbúnaður og vélbúnaður sameiginlegur, fullkomnari samþætt stjórnkerfi
Sýnt í Ulit vísinda- og tæknisal, GJK-8 umferðarmerkjastýringin er útkoma Chongqing vísinda- og tækninefndar „Green Wave Linkage Dynamic Control Demonstration Project of Chongqing Main Districts Arteries“. Wang Ran stjórnarformaður Ulit segir að merkjastýringin sé hátæknivara. Það hefur skuldað nokkur einkaleyfi og tæknistig þess er í leiðandi stöðu í Kína. Hönnunin fylgir hönnunarheimspeki tækjabúnaðar, greindarvæðingar, mátvæðingar og mannvæðingar, sem á við um alls kyns umferðarmerkjastýringu í mismunandi forritumatburðarás eins og sameiginleg gatnamót, sameina-samskeyti, breytilegar akreinar, forgangur strætóumferðar og vörðuleið.
Að auki er Ulit alltaf að bæta og uppfæra samkeppnisvöruna GJK-8 miðlæga samræmda umferðarmerkjastýringu. Stýringin getur fjarstýrt sýndarskynjara, klárað fjarstýringaraðgerðina, notað grafísk merki til að stjórna rökréttu forskriftarmáli og klárað alls kyns blendinga lagskipt samstarfsstýringaraðgerðir með bakgrunnsstýringarkerfi eins og sjálfsaðlögun, svæðissamhæfingu, útgönguþunga og forgang strætóumferðar.
Það mikilvægasta er að GJK-8 hefur áttað sig á stærðfræðilegri rökfræðiaðgerð. Með bráðabirgðagervigreind (gervigreind) uppgerð getur stjórnandinn hermt eftir atburðarásinni að lögreglumenn stjórna umferð á vettvangi. Til að átta sig á virkninni er í fyrsta lagi óskað eftir fullkominni skynjunargetu með því að setja skynjara við hverja inn- og útgönguleið á hverri akrein á gatnamótunum til að ná heildarumferðarskilyrðum. Í öðru lagi er einnig þörf á heildar stærðfræðilegri rökfræði aðgerðagetu svo að stjórnandinn geti unnið úr öllum skynjuðum umferðaraðstæðum, reiknað hratt út fasasamsetningaraðferðir og valið heppilegustu samsetningaraðferðina til að auka umferðargetu gatnamótanna og tryggt að umferðin sé skipulögð og slétt jafnvel þegar umferðarflæðið er mjög mettað. Til að draga saman, með því skilyrði að það séu fullkomnar skynjunaraðferðir í allar áttir gatnamótanna, getur stjórnandinn greint og reiknað út skynjuð gögn til að ákveða hvernig á að raða umferðarljósum í hverri átt.
Óaðfinnanlegur hugbúnaður og vélbúnaður sameiginlegur, fullkomnari samþætt stjórnkerfi
Sem landsbundið hátæknifyrirtæki hefur Ulit smíðað nokkur kerfissamþættingarverkefni fyrir samþættan umferðarstjórnunarvettvang í Chongqing. Samþætti umferðarstjórnunarvettvangurinn sem Ulit rannsakar og þróaði sjálfstætt er hápunktur og lykilatriði í þessari Smart China Expo.
Eins og kynnt er, býður umferðarsamþætti stjórnunarvettvangur Ulit samþætt stjórnkerfi fyrir umferðarstjóra og ákvarðanir og vefupplýsingaþjónustu fyrir almenning með því að samþætta og vinna úr rauntímaupplýsingum, kyrrstæðum gögnum og stórgögnum frá alls kyns undirkerfum. Þessi undirkerfi innihalda umferðarmerkjastjórnunarkerfi, sjálfvirkt handfangakerfi til að keyra á rauðu ljósi, ofhraða rafrænt lögreglukerfi, HD(háskerpu) umferðaröryggisbyssukerfi, HD(háskerpu) myndbandseftirlitskerfi, umferðarleiðsagnarkerfi, dreifingar- og sendingarkerfi lögreglu, ákvörðunaraðstoðarkerfi, stórgagnageymslu- og námukerfi og önnur undirkerfi. Þetta kerfi getur skipt gögnum við önnur opinber kerfi og skýjakerfi og forðast „einangraða eyju upplýsinga“. Með öðrum orðum, ef kerfið finnur mikla umferð á ákveðnum vegi í rauntímavöktun, getur það stjórnað umferðarflæði í gegnum umferðarljós í samræmi við greiningarniðurstöðu stórra gagna til að tryggja umferðina örugga og skipulega.
Ulit getur útvegað heildarlausnir fyrir alla borgina með skynsamlegri umferðarstjórnun og eftirliti. Vörurnar og þjónustan fela í sér hugbúnaðarvörur og vélbúnað eins og borgarumferðarsamþætt stjórnunarkerfi (TIMS), umferð stórgagnagreining, sjálf-aðlögunarstýring á umferðarmerkjasvæði, HD(háskerpu) myndbandsupptöku, umferðarleiðsögn, umferðarmerkjastýringar, umferðarljós, HD(háskerpu) myndavélar, alls kyns ökutækjaskynjara og LED skjáskjái.
Það er vitað að Ulit er að undirbúa byggingu MAN (metropolitan area network) stórgagnarannsóknar- og umsóknarmiðstöð sem getur sameinað stór gögn af internetinu. Vegna sérstakra umferðareiginleika í suðvesturhlutanum eru líka margar mismunandi kröfur í greindri umferðariðnaði. Sem stendur er greindur umferðariðnaður að þróast djúpt. Aðeins stöðugt inntak og stöðugar rannsóknir og þróun geta náð betri þróun, og það mikilvægasta er einnig óaðfinnanlegur samgangur hugbúnaðar og vélbúnaðar. Ulit á að vera í hópi fyrsta hóps Kína greindra umferðarmerkjastýringarsviðs í framtíðinni, sem stuðlar að þróun umferðariðnaðar, Chongqing efnahagsmála og okkar eigin fyrirtækis.
